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  • 车辆能量管理:建模、控制与优化

    概述了车辆能量管理技术的应用领域和必要性,明确了车辆能量管理的定义、目标和技术难点;完成了可有效缩短设计期的车辆推进系统的相关组件(包括发动机、电机、电池、超级电容、燃料电池、飞轮和各种变速箱等)模型的建立;总结和分析了各种车辆能量管理策略和算法(包括解析法、动态和二次规划控制、智能系统法及小波技术等);介绍了新能源汽车设计阶段所需的多种关键技术(包括电池管理系统、组件优化设计、硬件在环和软件在环验证等)。此外,还对车辆能量管理技术的现有与潜在问题进行了分析,对涉及车辆新型能量源、储能系统和通信系统的未来能量管理技术的发展进行了展望。《车辆能量管理——建模控制与优化》是国际上第一部系统讲述车辆能量管理技术的专著,书中还给出了大量的设计实例,对于读者迅速、深入和全面掌握这门新技术具有较大帮助。本书可作为汽车工程专业高年级本科生、研究生课程的教材,也可作为机械设计电气工程和计算机科学等专业学生以及汽车工业设计师和工程师的参考书。本书的译者也即原作者,张希(XiZhang)博士目前为上海交通大学汽车工程研究院副研究员、硕士生导师,中国电源学会高级会员。

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